戸建て住宅の建築現場に警備員は必要？上棟日・搬入日の判断

公開日 2026年9月10日 更新日 2026年10月25日 現場の種類別

戸建て住宅の建築現場は、マンションや道路工事に比べれば工事車両の台数も規模も小さく、工期を通して警備員を置く現場はほとんどありません。ただし、上棟日や基礎の打設日、大型資材の搬入日は、住宅地の狭い道路にクレーン車や生コン車が入るため、その日だけ交通誘導が必要になることがあります。この記事では、名古屋市内で戸建て住宅を建てる工務店やハウスメーカーの現場担当者の方に向けて、警備員が必要かどうかの判断基準と、必要な日の配置を整理します。

戸建て建築で警備員が必要になる日はいつか

戸建て住宅の工程を交通の観点で見ると、道路に影響が出るのは限られた日だけです。基礎の打設日は生コン車とポンプ車が、上棟日はクレーン車と構造材を積んだトラックが、それぞれ前面道路に停車します。外壁材やサッシ、設備機器の搬入日も、トラックの停車時間が長くなることがあります。

それ以外の日は、大工や設備業者の車両が敷地内や近隣の駐車場に停まる程度で、道路への影響は限定的です。したがって戸建て建築の交通誘導は「必要な日に数名を手配する」スポット型が基本になります。

必要かどうかを判断する3つの基準

同じ上棟日でも、警備員が必要な現場とそうでない現場があります。判断の基準は次の3つです。

道路上にクレーン車やポンプ車を据える場合は、道路交通法第77条に基づく道路使用許可が必要で、許可条件として警備員の配置が指定されることがあります。この場合は「必要かどうか」ではなく「配置が条件」になるため、申請時に確認してください。

上棟日の配置｜クレーン車と資材トラック

上棟日は、朝からクレーン車が前面道路または敷地内に据えられ、構造材を積んだトラックが順次到着して荷下ろしと建て方が進みます。道路上にクレーン車を据える場合、アウトリガーの張り出しと吊り荷の下の立入禁止区域で、道路の一部が長時間使えなくなります。

配置の目安は、クレーン車を道路に据える場合で2名です。クレーン車の前後に各1名が立ち、一般車の交互通行と歩行者の迂回誘導、吊り荷が道路上を通過するときの一時停止を担当します。クレーン車を敷地内に据えられる場合は、資材トラックの停車位置の後方に1名で足りることが多いです。

上棟は天候に左右され、前日や当日朝に延期が決まることもあります。警備会社には、延期の連絡期限とキャンセル料の扱いを依頼時に確認しておいてください。

基礎打設日・搬入日の配置

基礎の打設日は、ポンプ車を道路上に据え、生コン車が数台連続して到着します。戸建てであれば生コン車は数台程度で、打設は午前中に終わることが多いため、ポンプ車の前後に各1名、または前面道路が広ければ1名という配置が目安です。

外壁材やサッシ、キッチンなどの搬入日は、トラックの停車時間が1〜2時間程度になります。前面道路が狭く停車で通行できなくなる場合に限り、停車位置の後方に1名を置くと、後続車や歩行者とのトラブルを防げます。足場の設置日・解体日も同様の考え方です。

外構工事でダンプや小型の重機が出入りする日は、出入口に1名を置いて歩行者との交錯を防ぎます。特に通学路にあたる道路では、登下校の時間帯に重機を動かさない、または歩行者専属の警備員を置くといった配慮が近隣との関係を保ちます。

名古屋の住宅地で判断に迷いやすいケース

名古屋市内の住宅地は、区画整理された道路幅のある地区と、幅員4m前後の生活道路が入り組んだ地区が混在しています。後者では、クレーン車が停まるだけで道路が完全にふさがるため、上棟日は全面通行止めに近い状態になります。この場合、迂回路の入口に警備員を置き、近隣の方に事前に案内しておくことが欠かせません。

また、生活道路が幹線道路の抜け道として使われている場所では、工事を知らずに進入する車両が多く、道路が狭い分だけバックでの退避が難しくなります。前面道路の交通量は、着工前に朝・昼・夕の3回程度確認しておくと、警備員の要否と人数を判断しやすくなります。

名古屋市内は16区それぞれに所轄警察署があり、道路使用許可の申請は現場の所在地の署に行います。上棟日にクレーン車を道路に据える場合は、許可の申請から日数がかかるため、上棟日が決まった段階で申請と警備員の手配を並行して進めてください。

よくある質問